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雷火竞技平台,新能源汽车行业周报(9月9日-9月13日):新能源汽车指数下跌229%电池级碳酸锂平均报价上涨3000元吨
同花顺数据显示,上周(9月9日-9月13日,下同),新能源汽车指数(885431.TI)周内下跌2.29%,跑输沪深300指数0.06%。其中,汽车相关板块中表现最好的是汽车服务及其他指数(881128.TI),周涨跌幅为-0.48%。新能源车电池相关板块中表现最好的是换电概念指数(885938.TI),周涨跌幅为-0.77%。
截至9月13日,电池级碳酸锂平均报价为75500元/吨,较9月6日上涨3000元/吨。电池级氢氧化锂平均报价为77000元/吨,较9月6日持平。近两周锂材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,电池级硫酸钴平均报价为28750元/吨,较9月6日持平。近两周钴材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,电池级硫酸镍平均报价为28600元/吨雷火竞技平台,,较9月6日持平。近两周镍材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,磷酸铁锂市场报价为32550元/吨,较9月6日持平。近两周磷酸铁锂价格变化如下图所示:
截至9月13日,三元前驱体811市场报价为82500元/吨,较9月6日持平。三元前驱体622市场报价为74000元/吨,较9月6日持平。三元前驱体523市场报价为66500元/吨,较9月6日持平。近两周三元前驱体价格变化如下图所示:
截至9月13日,三元材料8系:811型市场报价为149500元/吨,较9月6日下跌1000元/吨。三元材料8系:NCA型市场报价为151500元/吨,较9月6日下跌1000元/吨。三元材料6系:常规622型市场报价为117500元/吨,较9月6日持平。三元材料5系:动力型市场报价为106000元/吨,较9月6日下跌1000元/吨。近两周三元材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,人造石墨负极材料低端平均报价为20800元/吨雷火竞技平台,,较9月6日持平。人造石墨负极材料中端平均报价为28350元/吨,较9月6日持平。人造石墨负极材料高端平均报价为48550元/吨,较9月6日持平。近两周人造石墨负极材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,干法16μm基膜市场报价为0.4元/平方米,较9月6日持平。湿法9um基膜市场报价为0.81元/平方米,较9月6日持平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为1.02元/平方米,较9月6日持平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为0.98元/平方米,较9月6日持平。近两周隔膜材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,六氟磷酸锂市场报价为54500元/吨,较9月6日上涨250元/吨。电解液(磷酸铁锂)市场报价为17600元/吨,较9月6日持平。电解液(动力三元)市场报价为23100元/吨,较9月6日持平。近两周电解液材料价格变化如下图所示:
截至9月13日,方形动力电芯(磷酸铁锂)市场报价为0.35元/Wh,较9月6日持平。方形动力电芯(三元)市场报价为0.44元/Wh,较9月6日持平。近两周动力电芯价格变化如下图所示:
截至9月13日,152μm铝塑膜市场报价为14元/平方米,较9月6日持平。近两周铝塑膜价格变化如下图所示:
同花顺数据显示,截至9月13日,申万一级行业指数中,汽车指数的市盈率(P/E)TTM为19.81倍,与沪深300市盈率(P/E)TTM的比值为1.84倍。市净率(P/B)为1.91倍,与沪深300市净率的比值为1.79倍。
今年8月,新能源汽车产量为1092000辆,产量同比上涨29.6%,产量累计7008000辆,产量累计同比上涨29%,销量为1100000辆,销量同比上涨30%,销量累计7037000辆,销量累计同比上涨30.9%,出口11万辆,出口同比上涨22%,出口累计81万辆,出口累计同比上涨12.6%。(来源:中汽协)
今年8月,新能源汽车批发销量为1027000辆,批发销量同比上涨60%,批发销量环比上涨17%,批发渗透率为48.9%,零售渗透率为53.9%。(来源:乘联会)
今年8月,新能源汽车动力电池装车量为47200MWh,动力电池装车量同比上涨35.3%,动力电池装车量环比上涨13.5%,动力电池装车量累计292100MWh,动力电池装车量累计同比上涨33.2%,三元材料动力电池装车量12100MWh,三元材料动力电池装车量同比上涨12%,磷酸铁锂动力电池装车量35000MWh,磷酸铁锂动力电池装车量同比上涨45.5%。(来源:电池联盟)
今年8月,比亚迪新能源汽车销量为373083辆,环比上涨8.97%,同比上涨35.97%。理想新能源汽车交付量为48122辆,环比下跌5.64%,同比上涨37.83%。赛力斯新能源汽车销量为36181辆,环比下跌14.21%,同比上涨479.55%。